Além da perereca, outro bicho raro pode atrapalhar Arco Metropolitano
Biólogo diz que brejo das pererecas em extinção também tem peixe raro.
Governo do estado vai propor construção de muro metálico na reserva.
Segundo biólogo, peixinho Notholebias Minimus pode dificultar a retomada da obra do Arco Metropolitano, do PAC (Foto: Divulgação/Divulgação)
Além da perereca Physalaemus soaresi, de apenas dois centímetros, outro diminuto animal, o peixinho Notholebias minimus, pode dificultar a retomada da maior obra do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) no Rio de Janeiro: o Arco Metropolitano, em Seropédica, na Região Metropolitano.
Segundo o biólogo Sérgio Potsch de Carvalho e Silva, responsável pelo laboratório de répteis e anfíbios da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), o peixe também é praticamente uma exclusividade do brejo da reserva da Floresta Nacional Mário Xavier. Parte dos 77 quilômetros do arco ocupa 1,6% (cerca de 80 mil metros quadrados) da floresta.
“A perereca foi descoberta na década de 60. Pesquisas mostram que ela não existe em nenhuma outra área a não ser naquela reserva específica. Com o peixinho acontece o mesmo. A mata em si não tem grande importância científica, mas tem um significado imenso como habitat dessas espécies”, explicou Potsch.
Muro metálico como solução
Nesta quarta-feira (30), técnicos da Secretaria Estadual de Obras vão ser reunir com técnicos do Ibama e do Instituto Chico Mendes para discutir a melhor solução para preservar as pererecas e dar continuidade às obras do Arco Metropolitano.
Perereca Physalaemus soaresi tem apenas 2 cm (Foto: Cyro de Luna/Divulgação)
Ele enfatiza que a Constituição diz que todas as espécies devem ser preservadas. E vai mais além: “Precisamos continuar estudando essas espécies para saber o por quê de só existirem naquele determinado local”.
O biólogo acha que a construção do muro de metal cercando o brejo com tubulações servindo de “bichoduto” proposto pelo governo do estado para salvar as pererecas é uma medida paliativa. E que não se sabe que tipo de interferência a cerca pode representar para a colônia.
“Trata-se de uma espécie que tem uma audição muito sensível. Já imaginou a barulheira que faz os carros passando na estrada sobre a tubulação? Não sabemos como o barulho de caminhões e a intensa movimentação da obra pode interferir na vida das pererecas. E como a desova delas é uma espécie de espuma, a poeira da obra poderá contaminá-las, assim como vai cair na água onde vivem esses animais”, calculou o biólogo.
Área já foi impactada
O projeto da Secretaria Estadual de Obras prevê como solução para a preservação dos animais, a construção de uma cerca metálica isolando-os da obra. Durante as obras, segundo o subsecretário de Obras Vicente Loureiro, para diminuir os impactos ambientais nessas colônias, o terreno seria molhado para diminuir a quantidade de poeira.“A área em questão já foi desmatada e já pagamos R$ 200 mil de indenização por ela. Acredito que essa seja a melhor solução para dar prosseguimento às obras e preservar as espécies. O manejo desses animais seria muito complicado e encareceria muito a logística da obra”, calculou Loureiro.
IN ENGLISH:
According to biologist, killifish Notholebias minimus can hinder the resumption of the work of Arco Metropolitano, the PAC (Government program to development of Brazil)
Besides the frog Physalaemus soaresi, only two inches, another small animal, the killifish Notholebias minimus, may hinder the resumption of the greatest work of the Acceleration Program (PAC) in Rio de Janeiro: Arco Metropolitano in Seropedica in the Region Metropolitan.
According to biologist Potsch Sérgio de Carvalho e Silva, head of the laboratory of reptiles and amphibians of the Federal University of Rio de Janeiro (UFRJ), the fish is also almost exclusively a swamp of the reserve of the National Forest Mario Xavier. Part of the 77 kilometers of the arc occupies 1.6% (about 80 square meters) of forest.
"The frog was discovered in the 60's. Research shows that it does not exist in any other area unless that specific reserve. With the goldfish is the same. The forest itself has no great scientific importance, but has an immense significance as a habitat of these species, "said Potsch.
Metal wall as a solution
On Wednesday (30), Technical Secretariat of State for Works will be meeting with technicians from IBAMA and the Chico Mendes Institute to discuss the best solution to preserve frogs and continue the works of the Metropolitan Arch.
Photo: Cyro de Luna / Disclosure Photo: Cyro de Luna / Disclosure
Frog Physalaemus soaresi has only 2 cm (Photo: Cyro de Luna / Disclosure)
He emphasizes that the Constitution says that all species should be preserved. And it goes further: "We need to continue studying these species to know why there are only at a specific location.
The biologist thinks the construction of the wall surrounding the swamp metal pipes with serving as "bichoduto" proposed by the state government to save the frog is a palliative measure. And we do not know what kind of interference around may pose to the colony.
"This is a species that has a very sensitive hearing. Can you imagine the noise that makes the cars passing on the road on the pipe? We do not like the noise of trucks and intense movement of the work can interfere in the lives of frogs. And as the spawn of them is a kind of foam, the dust of the work may contaminate them, and will fall into the water where these animals live, "calculated the biologist.
Area has been impacted
The design of the State Department of Works provides a solution for the preservation of animals, the construction of a fence isolating the metal of the work. During the works, according to the Secretary of Works Vicente Loureiro, to reduce environmental impacts in these colonies, the land would be wet to reduce the amount of dust.
"The area in question has already been cleared and already paid $ 200 thousand in compensation for it. I believe this is the best solution to continue to work and preserve the species. The management of these animals would be very complicated and extremely expensive logistics of the work, estimated Loureiro.
Boletim
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